21 2765-6700
O freio a tambor do carro é um dos principais componentes que necessitam de uma contínua manutenção e revisão. Como resultado, a qualidade dessas peças automotivas fará com que o veículo tenha um bom desempenho. Além disso, alta performance e ótimos alcances nas pistas.
Portanto, confira agora como funciona o freio a tambor. Além disso, você vai saber mais sobre o sistema de freio a disco. Acompanhe a seguir!
Este componente tem a função de criar um atrito específico a fim de impedir a aceleração do carro. Assim, na maioria dos automóveis, o tambor está localizado nas rodas traseiras.
O tambor é uma peça do carro que faz parte de um conjunto de peças que formam o sistema de frenagem do automóvel.
O tambor começa a funcionar a partir do acionamento do pedal pelo motorista. Assim que o pedal é acionado, é transmitida uma pressão pelo fluido de freio até o cilindro.
Nessa peça, encontram-se os pistões, os quais são responsáveis por empurrar as sapatas em direção oposta contra a superfície interna do tambor. Como resultado, o tambor gira em conjunto com a roda do veículo nessa direção.
O resultado do atrito com a lona, peças presas às sapatas, é a diminuição da velocidade de rotação do tambor. Portanto, esse efeito provoca a frenagem do automóvel. Consequentemente, a energia cinética é transformada em calor.
Além dele, há também outra peça chamada disco que faz parte desse grupo de freios. Assim, em carros leves, o tambor e o disco são subcomponentes hidráulicos. Já em carros de grande peso, encontram-se os freios de ar. Assim chamados de pneumáticos.
Basicamente, a diferença entre esses dois componentes está na maneira de como funcionam para realizar a frenagem do carro.
Assim, como o próprio nome esclarece, o freio a disco apresenta um disco preso ao cubo da roda. Portanto, esse disco é comprimido em suas faces por outras peças chamadas pastilhas. Como resultado, gera-se o atrito preciso para frear o carro.
Como já explicado em uma das reportagens anteriores, o freio de um carro é formado por um conjunto de peças que trabalham em conjunto. São elas:
Assim, não perca tempo! Venha conhecer a nossa loja automotiva.
Endereço: Avenida Nilo Peçanha, 1249 – Rua Otávio Tarquino, 1248 – Nova Iguaçu – RJ (próximo a Via Dutra, sentido para o Rio de Janeiro).
Central de atendimento: 21 2765 6700
Importante: a nossa empresa possui um espaço para as crianças, onde você poderá deixar o seu filho ou filha com toda a segurança – enquanto aguarda o final de sua compra ou serviço!
Facebook Instagram
Matérias Relacionadas:
Se você utiliza o pneu 195/55 R16, sabe que esse é um pneu muito comum em modelos como HB20, Argo, Polo e Sandero, o que gera uma grande oferta no mercado. Na Full Pneus, entendemos que o motorista moderno busca segurança e performance, mas sem abrir mão da economia. Por isso, preparamos este artigo completo…
Entre todos os componentes da suspensão, os amortecedores desempenham o papel crucial de controlar o movimento das molas e manter os pneus em contato permanente com o solo. No entanto, quando chega a hora da manutenção, surge uma dúvida muito comum entre os motoristas: “Posso trocar apenas o amortecedor que estourou ou preciso trocar o…
O pneu 265/60 R18 é um dos mais comuns no Brasil, equipando veículos robustos como a Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Ford Ranger. Na Full Pneus, entendemos que o motorista moderno busca o equilíbrio ideal entre durabilidade, segurança e, claro, economia. Por isso, preparamos este artigo completo para você encontrar o melhor preço de pneus…
O pneu 175/70 R14 é uma das configurações mais versáteis do mercado brasileiro. Neste artigo, saiba qual marca se adapta melhor ao seu estilo de condução. Tabela de Preços: Pneus 175/70 R14 na Full Pneus Confira as nossas ofertas exclusivas. Trabalhamos com as melhores marcas mundiais e opções importadas de alta confiança. Modelo do Pneu…
O radiador e a ventoinha (ou eletroventilador) trabalham em uma parceria inseparável. Mas você sabe como eles funcionam e por que um depende tanto do outro? Preparamos este artigo completo para você entender essas peças e evitar o temido superaquecimento. O Que é e Como Funciona o Radiador? O radiador é, essencialmente, um trocador de…
