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MANOBRAS COM O CARRO ANDANDO – Dar ré (R) ou travar as rodas motrizes (P), com o carro em movimento mesmo que em baixa velocidade.
FAZER MOTOR PEGAR NO TRANCO – Além do câmbio, a prática ainda poderá danificar outras peças do veículo como a correia dentada.
CÂMBIO EM NEUTRO AO PARAR NO SEMÁFORA – A recomendação é outra, manter o câmbio na posição D e o pé no pedal do freio.
A comodidade de contar com uma tecnologia que troca as marchas para você é um dos principais benefícios desse tipo de transmissão. Mas, nunca é demais lembrar que o câmbio automático também requer cuidados na respectiva operação e também na sua manutenção preventiva. Segundo especialistas, o mau uso e a falta de cuidados, com o passar do tempo, vão danificando componentes dessa transmissão, cujo reparo não costuma ser barato. Saiba mais em https://fullpneus.com.br/
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