21 2765-6700
A princípio, a Mercedes Benz anunciou a chegada ao Brasil do Mercedes-AMG G 63 na versão especial Magno Edition.
Contudo, o modelo foi pensado inicialmente como uma série limitada de poucas unidades, ou seja, a alta procura pelos clientes possibilitou expandir a produção.
Porém, todas as unidades foram vendidas antes mesmo dos modelos serem produzidos. Dessa forma, o modelo tem motor V8 biturbo de 4.0 litros de 585 cv, tração nas quatro rodas (40:60), três bloqueios de diferencial, transmissão automática de nove marchas, suspensão dianteira independente com duplo braço triangular e amortecimento ajustável adaptável.
Portanto, no design exterior, o carro tem grade do radiador em preto fosco específica AMG, arcos das rodas alargados, escapamento com saída lateral, faróis, lanternas traseiras, indicadores de direção escurecidos e, finalmente, rodas AMG forjadas de 22 polegadas.
Por último completam o layout os retrovisores externos, cobertura da roda reserva, elementos dos para-choques, detalhes no “quebra mato”, frisos de proteção, todos pintados em preto Magno.
Atualmente ele acelera de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e chega a 220 km/h de velocidade máxima. No entanto, o consumo do Mercedes G 63 AMG, que pesa 2.560 kg, é alto: 5,5 km/l na cidade e 6,8 km/l na estrada.
Equipado com suspensão adaptativa, o Mercedes G 63 AMG tem cincos modos de condução on-road (Slippery, Comfort, Sport, Sport+ e Individual) e três off-road (Sand, Trail e Rock)
O SUV mede 4,87 metros de comprimento, 1,98 m de largura, 1,97 m de altura e 2,89 m de distância entre-eixos. Na hora de viajar ou encarar uma trilha, o porta-malas pode acomodar 454 litros.
Bem equipado, o G 63 oferece uma série de itens, como faróis de LED com 84 diodos emissores de luz adaptativos, rodas esportivas de 20 polegadas com pinças de freio vermelhas e discos perfurados e o pacote AMG Night, com detalhes escurecidos.
Contudo, A sofisticação também é vista na parte de dentro. O jipão da Mercedes recebeu acabamento primoroso, com direito a banco de couro, revestimentos de couro e metal e detalhes cromados.
Gol vira Buggy? conheça essa novidade
Troca de Óleo e Filtro. Quando fazer?
Pneus Continental. Parceria de Sucesso
A Full Pneus acaba de lançar uma oportunidade especial para quem precisa trocar os pneus do carro com economia, segurança e praticidade. A campanha “Copa da Segurança Full Pneus” chega com uma condição imperdível: pneus importados Aplus a partir de R$ 219, em medidas selecionadas dos aros 13 ao 15, com montagem obrigatória na loja…
Na hora da troca de pneu 205/55 R16, o motorista se depara com opções que vão desde linhas voltadas para a máxima economia diária até modelos focados em alta durabilidade e performance em estradas. Se você precisa trocar os pneus aro 16 do seu veículo e quer entender as diferenças técnicas e práticas entre as…
Quando falamos no pneu 235/75 R15, a marca Pirelli é a referência absoluta exigida pelos motoristas que não abrem mão de durabilidade e capacidade de tração. Se você é proprietário de uma S10 e está na hora de trocar os pneus do seu utilitário, investir no modelo correto evita prejuízos na mecânica e garante o…
Se você precisa trocar os pneus 185/65 R15 do seu carro e quer entender o que muda entre uma marca premium e uma linha mais popular, este artigo foi feito para você. Tabela de Preços: Pneus 185/65 R15 na Full Pneus Para ajudar no seu planejamento financeiro, organizamos as principais opções disponíveis em nosso estoque,…
O motor é o coração do seu veículo, e o óleo lubrificante é o sangue que garante o seu funcionamento perfeito. Se você está passando por situações como a luz do óleo acendendo em frenagens ou percebe que o nível de óleo está sumindo misteriosamente sem deixar manchas no chão da garagem, este artigo vai…
