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A principal novidade do Mitsubishi Eclipse 2023 é a mudança no visual. O SUV passou por uma repaginada profunda para seduzir o consumidor e, claro, aumentar os números de vendas, que em 2021 foram de apenas 2.323 unidades.
O interior passou praticamente despercebido pela atualização. Assim como o conjunto mecânico, que permanece o mesmo: motor 1.5 16V Turbo de quatro cilindros (gasolina, apenas), câmbio automático CVT que simula 8 marchas, e duas opções de tração: 4×2 ou integral (4×4) – dependendo da versão.
Um dos motivo de discórdia, é a traseira com dois vidros separados por uma barra que unia as lanternas, que foi eliminada, dando lugar a uma peça mais tradicional, com um vidro apenas. O Eclipse Cross também oferece boa posição ao volante.
Ponto positivo para os ajustes elétricos do banco do motorista (do passageiro também são) e para as regulagens de altura e profundidade da coluna de direção. O SUV da MIT manteve o conjunto mecânico.
O moderno motor 1.5 16V turbo de quatro cilindros trabalha com sistema de injeção direta e indireta de combustível com o objetivo de entregar eficiência energética. Na versão topo de linha, os equipamentos voltados para segurança e comodidade são amplos.
Vale mencionar os sete airbags (duplo frontal, laterais, de cortina e também de joelhos para o motorista), alerta de saída de faixa, alerta de veículo no ponto cego, alerta de tráfego traseiro cruzado, monitoramento da pressão dos pneus, entre outros.
Com 2,67 metros de distância entre os eixos, o Eclipse Cross entrega um bom espaço interno, especialmente para os ocupantes do banco traseiro, que não enfrentam problemas com os joelhos encostando nos assentos da frente. Vale ressaltar que o encosto do banco de trás pode reclinar, tornando a viagem mais confortável.
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