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O Maverick está programada para estrear no primeiro semestre de 2022. Portanto, o modelo chegará para rivalizar diretamente com a líder Fiat Toro no porte médio/compacto.
A Ford posicionará a Maverick como porta de entrada na linha de picapes, como alternativa para os clientes de sedãs e SUVs. Nos Estados Unidos, a Maverick teve a pré-venda iniciada em junho e já é um sucesso, com mais de 100 mil reservas, sendo 36 mil só na primeira semana.
O modelo da Ford tem medidas semelhantes às da Toro: empata na largura (1,84 m) e altura (1,74 m), mas ganha no comprimento em 13 centímetros com seus 5,07 metros e no entre-eixos 8 cm maior (3,07 m contra 2,99 m da Toro).
Comparando com a Ranger, por exemplo, a Maverick é cerca de 30 centímetros menor no comprimento. O novo Ford Maverick nos Estados Unidos está disponível em três configurações, XL, XLT e Lariat, que dividem o mesmo motor 2.5 híbrido.
O propulsor a combustão é capaz de desenvolver até 164 cavalos e 21,4 kgfm de torque, trabalhando em combinação com um elétrico de 128 cv e 23,9 kgfm de torque. De acordo com a marca, a potência combinada chega a 193 cv, com transmissão CVT e tração dianteira.
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Fonte: Uol
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