Goodyear: 100 Anos de Inovação no Brasil!

Autor: Full Pneus

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Goodyear: 100 Anos de Inovação no Brasil!

Goodyear completa um século no País, levando inovação e segurança para as ruas e estradas nacionais!

A Goodyear é uma das maiores fabricantes de pneus no mundo. Assim, no Brasil, ela começou a atuar no ano de 1919 e se tornou um sucesso nacional. Agora, a marca completa 100 anos no País!

Quando a Goodyear iniciou suas atividades no Brasil, ter um veículo era um luxo. Os preços elevados contrastavam com a baixa qualidade e velocidade dos carros.

Os anos se passaram e os veículos se modernizaram, tornando-se cada vez mais presentes nas ruas e estradas nacionais. Assim, parte desta história passa pela evolução dos pneus, da qual a Goodyear tem participado desde que abriu o primeiro escritório no Rio de Janeiro.

Linha do Tempo

Confira a seguir alguns dos principais eventos da trajetória centenária da marca no País.

  • 1920: A Goodyear trouxe ao País inovações como os pneus Balão e Double Eagle. Dessa forma, ambos eram fabricados com tecido Supertwist, material 60% mais elástico do que o encontrado nos pneus da concorrência.
  • 1930: Foi lançado o Airwheel, um pneu de avião supermacio e de baixa pressão para facilitar decolagens e aterrissagens em campos arenosos ou ásperos. Como resultado, pouco depois, ganhou uma versão passeio para as estradas.
  • 1940: Chegava ao mercado o G-100, um dos primeiros modelos fabricados no Brasil. Assim, tinha uma banda de rodagem que durava 33% mais em relação ao modelo anterior. Dessa forma, a Goodyear começava a concentrar esforços em pneus para veículos pesados.
  • 1950: A empresa criou o Super Cushion, primeiro pneu sem câmara. Além de reduzir em 80% o esvaziamento por furos, o modelo trazia a tecnologia Grip Seal, que mantinha a pressão do ar inalterada por mais tempo.
  • 1960: Nascia o G8, pneu para carros que foi uma evolução do sucesso de vendas Papaléguas. Assim, dentre as diversas melhorias, destacavam-se as bordas arredondadas para tração extra em qualquer tipo de terreno e maior segurança nas curvas.
  • 1970: Com o lançamento do G800, a empresa iniciava a era dos pneus radiais. Dessa forma, a diferença estava na disposição das lonas internas do pneu radiais para automóveis. Assim, o segmento de pesados também ganhou seu próprio pneu radial: a linha Unisteel.
  • 1980: O sucesso do G800 levou a Goodyear a atualizá-lo. Batizado de Grand Prix S, seu diferencial era o material de composição dos fios, queeram de fibras têxteis e passaram a ser de contas de aço.
  • 1990: Lançamento do CT176, com uma banda de rodagem que proporcionava freadas mais seguras e desgaste uniforme. A linha Eagle também ganhou novos modelos: o Eagle GA, o Eagle GT e o Eagle VR, com sulcos derivados do desenho do pneu “biscoito” da Fórmula 1.
  • 2000: O setor agrícola ganharia seu primeiro radial com o Optitrac DT 806, que trazia uma durabilidade duas vezes superior aos modelos convencionais. Como resultado, nesse período também foi lançada a série 600 para linha pesada.
  • 2010: A partir de testes nas pistas de corrida, a Goodyear criou o Eagle F1, desenvolvido especialmente para o Camaro ZL1 1LE. Assim, o pneu trouxe uma banda de rodagem com excelente aderência em piso seco e tecnologia de drenagem de água para melhor tração em piso molhado.

Portanto, todos os motoristas, os quais desejarem resultados de grande performance, devem focar na compra de produtos excepcionais. Assim, procure pela linha de produtos da Goodyear, clicando aqui!


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