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As Picapes são econômicas? Já faz algum tempo que as picapes deixaram de ser apenas veículos de trabalho. Com a ampliação na oferta de versões com cabine dupla e a disponibilidade crescente de de itens antes restritos a carros de luxo, elas hoje atraem um público bem maior.
Portanto, a Strada hoje é o veículo mais vendido do Brasil, somando 85.384 emplacamentos de Janeiro a Setembro de 2021. Se levarmos em conta o “top 20”, outras três picapes integram a lista:
Fiat Toro, em sexto lugar, com 54.687 unidades comercializadas;
Toyota Hilux, em 15º, com 32.570 vendas;
Chevrolet S10, aparece na 20ª colocação, somando 25.956 exemplares emplacados.
E como fica a questão do consumo? Podemos dizer que tem picape que bebe menos do que muitos SUVs de sucesso. Selecionamos as cinco opções de picape mais eficientes do mercado.
Consumo energético – 1,63 MJ/km
Consumo cidade – 8,8 km/l (etanol)
Consumo estrada – 9,7 km/l (etanol)
Consumo cidade – 12,6 km/l (gasolina)
Consumo estrada – 13,8 km/l (gasolina)
Consumo energético – 1,89 MJ/km
Consumo cidade – 7,5 km/l (etanol)
Consumo estrada – 8,8 km/l (etanol)
Consumo cidade – 10,8 km/l (gasolina)
Consumo estrada – 12,4 km/l (gasolina)
Consumo energético – 1,95 MJ/km
Consumo cidade – 7,6 km/l (etanol)
Consumo estrada – 7,7 km/l (etanol)
Consumo cidade – 11,1 km/l (gasolina)
Consumo estrada – 11,2 km/l (gasolina)
Consumo energético – 2,14 MJ/km
Consumo cidade – 6,6 km/l (etanol)
Consumo estrada – 7,9 km/l (etanol)
Consumo cidade – 9,7 km/l (gasolina)
Consumo estrada – 10,7 km/l (gasolina)
Consumo energético – 2,33 MJ/km
Consumo cidade – 10,4 km/l (diesel)
Consumo estrada – 13,3 km/l (diesel)
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Fonte: Uol
Continetal: 150 anos de história
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