Troca do Líquido de Arrefecimento: Saiba quando fazer

Confira agora quando deve-se substituir o líquido de arrefecimento de seu carro para ter maior performance e segurança nas pistas!

Como parte do sistema, o líquido de arrefecimento do radiador tem a função de manter o motor funcionando na sua temperatura ideal de trabalho.

Assim, o fluido é uma mistura de água e aditivo que transita entre o radiador e os dutos do bloco do motor, fazendo a troca de calor entre as peças. O motor dos carros a combustão esquenta muito devido à queima da mistura de ar e combustível que faz o carro andar.

Desse modo, quando superaquece ou resfria muito o motor tem sua performance comprometida, o que pode gerar grandes prejuízos ao longo do tempo.

Quando fazer a troca do líquido do radiador?

A troca do líquido do radiador, também conhecido fluido de arrefecimento, é recomendada a cada 30 mil quilômetros ou 2 anos. Dessa maneira, faça a revisão do líquido a cada 10 mil quilômetros.

Em muitos casos o aditivo fica contaminado, o que compromete sua capacidade de aumentar o ponto de ebulição da água, comprometendo sua função.

Quais sintomas indicam problemas com este líquido?

• Luz de temperatura do motor do painel acesa
• Carro superaquecendo com frequência
• Maior consumo de combustível
• Demora para acelerar o carro.

Como é feita a troca do líquido de arrefecimento?

Em alguns casos é possível apenas preencher o líquido do radiador, desde que o líquido atual não esteja comprometido. Na maioria das vezes, contudo, o correto é fazer a substituição completa do líquido. Sendo assim, este é o procedimento seguido no centro automotivo:

• Desligar o carro e esperar cerca de 10 minutos até o motor esfriar.
• Abrir o sistema de arrefecimento para escoar todo líquido de arrefecimento. Isso pode ser feito de forma manual ou com a ajuda de aparelhos
• Abrir o respiro do sistema para evitar a formação de bolhas de ar dentro das mangueiras e do radiador.
• Colocar o líquido novo na proporção correta de água e aditivo produto novo de volta no sistema (5A). Coloque até a medida indicada, mas veja também se o líquido está saindo pelo respiro, o que significa que não tem mais bolhas no sistema
• Como resultado, após a troca deve-se checar a estanqueidade e a pressurização do sistema.

A substituição ou reposição do líquido do radiador é um serviço bastante simples e demora cerca de 15 minutos para ser realizado. É importante que ao trocar o fluido de arrefecimento verifique também a condição das mangueiras, do radiador, da válvula termostática e da ventoinha.

Quanto custa a troca?

O preço da troca do fluido de arrefecimento do radiador variar dependendo do tipo de veículo. Cada carro exige uma quantidade específica de líquido e um percentual diferente de mistura entre água e aditivo.

Recomendações sobre o líquido do radiador

•  Sempre utilize aditivos com as especificações recomendadas pela montadora do seu carro. Essa informação fica descrita no Manual do Proprietário.
• O líquido é composto por uma mistura de água desmineralizada e aditivo, que podem varia na proporção dependendo do carro. Em muitos casos a proporção é de 50% / 50%, mas não é raro carros que demandam a proporção de 30% ou 40% de aditivo.
• Existem diferentes tipos de aditivos: os de tecnologia de Ácidos Inorgânicos (IAT), Ácidos Orgânicos (OAT) e Ácidos Orgânicos Híbridos (HOAT). Cada montadora geralmente adota um tipo de aditivo para toda sua linha de veículos.
• Não use água de torneira, ela contém minerais e outros materiais (ex: cloro) que prejudicam as peças do motor e as mangueiras do sistema.
• Existe no mercado produtos pré-diluídos, com os quais não é preciso fazer a diluição do aditivo em água. Se optar por essa opção, fique atento a proporção da mistura.
• O aditivo é um produto barato. Procure usar marcas que tenham produtos certificados e homologados.

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