A embreagem automotiva faz parte de um conjunto de itens essenciais para a utilização do carro.
Nós já comentamos em outros artigos, que o carro é formado por vários sistemas que fazem ele andar.
E todo motorista precisa entender minimamente sobre cada parte do veículo.
Como resultado, em algum momento de sufoco, por exemplo, você estará ciente do que precisa fazer, mantendo a calma sempre.
Especificamente sobre a embreagem é importante entender que esta é formada por um conjunto de outras peças menores, possuindo algumas funções.
A primeira delas é a capacidade de gerar um atrito do pneu com o solo, fazendo o carro andar.
Mas, quando sabemos a hora certa de trocar a embreagem do automóvel?
Fique atento a esses fatores:
Se você perceber que está fazendo uma força maior do que o normal ao pressionar o pedal do carro, pode ser um sinal de que o pedal está ficando duro e precisa ser avaliado.
Se a força de transmissão estiver baixa e o carro estiver “platinando”, é possível que a embreagem esteja comprometida.
Em casos de trepidação no carro, quando sai do lugar.
Dificuldade ao engatar as marchas do automóvel.
Acompanhe, neste artigo, os componentes da embreagem do seu carro.
Se ficar alguma dúvida ou precisar de algum serviço, você já sabe! Procure nossos especialistas no maior centro automotivo do planeta!
Quais são as peças da embreagem?
Como já citamos no início do texto, a embreagem em si é um conjunto de peças, que são:
Disco de embreagem;
Platô;
parafusos de retenção;
aros de mola;
Diafragma;
Tampa;
Rolamento e colar; e
Garfo.
Cada peça possui uma função específica para que faça ocorrer um funcionamento perfeito da embreagem.
Agora que entendemos o funcionamento da embreagem, vem a resposta do porque não se deve manter o pé em cima do pedal de embreagem.
Dessa forma, o peso no pedal faz com que o cilindro principal fique acionado, isso faz com que o disco de embreagem fique em funcionamento.
Esse funcionamento contínuo gera um sobreaquecimento. Como resultado, essa dinâmica faz com que a embreagem seja desgastada.
Mas, quando saber quando trocar o disco de embreagem?
As principais dicas que damos é sobre as falhas. Como assim falhas?
Falhas da embreagem
Um dos primeiros sinais que a embreagem apresenta é um ruído após o acionamento.
Assim, esse ruído é proveniente do disco de embreagem que está em atrito com o platô. Assim, isso também significa que está nas últimas.
Outro sinal é a dificuldade na troca da marcha. Geralmente, o cambio da marcha começa a emperrar, fica difícil encaixar, ou o pedal fica duro e é necessário fazer mais força para que ele funcione.
Assim, a embreagem patinando ou trepidando é um dos sinais mais comuns de que ela está na hora de ser substituída.
Ou pedal mais baixo que o normal. Esse tipo de coisa algumas pessoas não percebem e quando percebem já está com um desnível muito grande.
Isso pode causar diversos problemas e alguns graves em relação a sua e a segurança de quem está a sua volta.
Pois, pode ocorrer em casos de embreagem mecânica o rompimento do cabo, e esse rompimento pode ocorrer justamente na hora em que o veículo está andando.
O ideal nessa hora é sair da via para que não ocorra nenhum acidente e apenas frear o veículo.
Não é necessário que seja feita uma frenagem brusca. No entanto, já sabemos que essa frenagem vai fazer o carro morrer.
Quando devo trocar a embreagem do meu carro?
Para cuidarmos bem dessa parte do automóvel, é necessário identificar alguns sinais comuns e possíveis problemas. Assim, o condutor terá a oportunidade de se preparar, caso algo de errado aconteça.
Além disso, cada sinal possui uma característica própria. Como resultado, o motorista irá observar os contratempos de forma ágil.
Portanto, a manutenção poderá ser feita de modo rápido. Além disso, será a oportunidade de manter o seu carro em constante funcionamento pelas vias urbanas e estradas sem nenhuma dificuldade.
Fique atento a esses hábitos para acompanhar o estado da embreagem automotiva:
Quando acionar a sua embreagem, procure ouvir a reação do carro. Assim, se existir algum som estranho, procure um Centro Automotivo que lhe ajude da melhor forma (Full Pneus).
Se houver alguma dificuldade na mudança da marcha, isto também pode ser um defeito no produto. Além disso, o pedal duro ou um som arranhado no material são outros fatores negativos.
O material – ao patinar ou trepidar – poderá apresentar alguns danos.
Deste modo, é necessário que o condutor se atente a qualquer um dos sinais. Assim, será mais simples resolver o contratempo e continuar a usar o seu automóvel por muito tempo!
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