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Promoção de troca de óleo e filtro com o melhor preço: Full Pneus

Autor: Full Pneus

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Promoção de troca de óleo e filtro com o melhor preço: Full Pneus

Quer fazer a troca de óleo e filtro em um lugar com um preço camarada? Confira as nossas ofertas aqui da Full Pneus! Nós realizamos ofertas imperdíveis para todos os motoristas. Saiba mais sobre a promoção de troca de óleo e filtro com o melhor preço na Full.

Para quem não sabe, aqui na Full Pneus é promoção em todas as épocas do ano. Sendo assim, todo motorista pode aproveitar as nossas ofertas do nosso Centro Automotivo.

Assim, conte com uma equipe especializada para realizar os serviços automotivos de maneira eficiente no seu automóvel. Nossos profissionais possuem uma ampla experiência no setor automotivo. 

Além disso, sabemos que os preços de todas as coisas estão bastante altos. Pensando no bolso e nos benefícios dos condutores, estamos fazendo uma promoção imperdível de troca de óleo e filtro. 

Para quem não sabe, a troca de óleo e filtro é muito importante para a conservação do motor automotivo. Desse modo, fazer essa troca de maneira constante, evitará com que o carro sofra danos nas ruas e estradas. 

Quer saber mais sobre a promoção de troca de óleo e filtro? Acesse aqui!


Promoção de troca de óleo e filtro: conheça os tipos de óleo

Como podemos imaginar, o óleo é responsável pela lubrificação das peças mecânicas. Além disso, estas peças são fundamentais para o melhor funcionamento do motor.

Dessa forma, sabemos que o rim  no ser humano é responsável por filtrar o sangue. Com isso, analogicamente, o filtro do carro é responsável por retirar as impurezas do óleo.

Como resultado, uma peça com uma lubrificação adequada tem o seu desgaste reduzido. Assim, isto melhora o desempenho de todo o resto do motor.

No entanto, os óleos comercializados no mercado possuem algumas diferenças. Por isso, entenda um pouco mais sobre:

Podemos adquirir o óleo mineral através do processo de refinamento do petróleo. Dessa forma, indicamos esses óleos para os motoristas mais rigorosos quando o assunto é a troca do óleo.

No mercado, encontramos os óleos minerais com um preço mais acessível. No entanto, como diz o ditado popular: “tudo que é barato, no final sai caro.” Se você é dono de um carro e tem um cuidado extra com o seu carro, esse óleo pode ser uma opção.

Pelo fato desse óleo se tratar de um óleo mais barato, mais em conta, é comum que ele não tenha o mesmo tipo de absorção para as impurezas que entram no motor. 

Outra desvantagem é a baixa capacidade de rendimento. Com isso, você pode estar se perguntando: “Como assim?” 

Dessa forma, esse tipo de óleo possui uma capacidade de rodagem de 5 mil km. E, em relação aos outros tipos de óleo encontrados no mercado, essa quantidade é baixa.

Como o próprio nome sugere, é a mistura dos dois mundos. Como assim?

O óleo semissintético é a mistura do óleo mineral com o óleo sintético. Dessa forma, este tipo de óleo é fabricado em laboratório. Além disso, o óleo semissintético é mais comum ser encontrado em carros estilo caminhonete.

O óleo semissintético tem a base do óleo mineral com algumas propriedades do óleo sintético. 

O óleo sintético, como outros materiais sintéticos, são criados em laboratório. Assim, diferente do óleo mineral, o óleo sintético tem uma melhor absorção das impurezas que estão no motor.

Como resultado, indicamos os óleos sintéticos para os veículos que rodam mais. Além disso, para os veículos que não são mantidos com tanta frequência e aqueles que pegam mais estradas. 

Geralmente, esse tipo de óleo é para veículos que só trocam de 15 a 20 mil km. Você pode imaginar que esse óleo serve para qualquer carro, mas não é isso que os especialistas indicam. 

Por não se tratar de óleo natural, não tem o mesmo poder de lubrificação, apesar de ter um poder maior de limpeza.

Outra diferença muito importante é sobre a viscosidade.


Promoção de trocar o óleo 

Como podemos imaginar, o óleo é responsável pela lubrificação das peças mecânicas. Por isso, estas peças são fundamentais para o melhor funcionamento do motor.

Dessa forma, sabemos que o rim no ser humano é responsável por filtrar o sangue. Com isso, analogicamente, o filtro do carro é responsável por retirar as impurezas do óleo.

Como resultado, uma peça com uma lubrificação adequada tem o seu desgaste reduzido. Assim, isto melhora o desempenho de todo o resto do motor.

Neste sentido, todo carro necessita de lubrificação. Com isso, existe a lubrificação para o sistema de resfriamento e a lubrificação do sistema do motor.

Desse modo, o óleo tem a função de lubrificar o eixo do virabrequim.

Com isso, o eixo do virabrequim é responsável pela força que é encaminhada para os eixos que fazem as rodas girarem.

Neste sentido, o óleo é responsável por criar uma camada ou película que facilita a redução do atrito do eixo com outras peças do motor.

Agora, imaginemos que, quando uma peça gira ou se movimenta em algum sentido, ela entra em contato com outras peças.

Em seguida, ao entrar em contato com essas peças, acontece uma coisa que na física é conhecida como atrito.

Então, quanto maior o atrito entre as duas peças, maior é o desgaste.

Então, quando uma peça tem um alto atrito e pouca lubrificação, as peças, em vez de se deslocarem uma sobre a outra, começam a se deslocar uma na outra.

Não entendeu? Vamos explicar melhor.

Quando uma peça recebe uma lubrificação, essa mesma peça desliza com mais facilidade, sem que ocorra um desgaste da peça.

Agora, quando uma peça não recebe uma lubrificação ou a lubrificação é muito pouca, essa peça que deveria não desliza sobre a outra peça, o que deveria acontecer.

Como resultado, começa a ter um desgaste das duas peças. Isso porque, em vez dela passar rente a outra peça, ela passa justamente na peça. Como resultado, isso causa um desgaste daquela superfície.

Mas, um fator que muitos motoristas até experientes não se atentam é em relação ao tipo de óleo.

Confira, a seguir, quais são os principais óleos usados nos carros.


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Além disso, atuamos com excelentes serviços: alinhamento da direção, balanceamento das rodas, troca de óleo, troca de filtro, conserto do motor, troca dos amortecedores, mudança da correia dentada entre outros.

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