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Gasolina, Etanol e Diesel: qual a diferença de cada combustível?

Autor: Full Pneus

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Gasolina, Etanol e Diesel: qual a diferença de cada combustível?

Você acompanha as variações dos valores de cada combustível do carro? 

Há alguns meses, vemos que o preço do combustível estava batendo cerca de 10 reais o litro em algumas regiões do país. 

Isso pode ser resquício da pandemia que alastrou inúmeros lugares pelo Brasil a fora. Fazendo com que muitos motoristas avaliassem o uso do carro por conta dos altos preços de combustível.

Mas, para o mercado automotivo, existem algumas diferenças entre eles. Dentre as quais são: 

Para quem não sabe o etanol é resultado do processo de destilação da cana. 

Ele contém um pequeno percentual de água. Na etapa seguinte, de desidratação, ele vira o anidro, o qual é misturado à gasolina vendida nos postos.

Já a gasolina e o diesel são frações do petróleo destilados em diferentes temperaturas.

Podemos encontrar nas refinarias esse óleo em estado bruto que passa por uma série de processos até se transformar em derivados.

Para veículos considerados leves, o etanol e a gasolina são os mais indicados. Agora, para os carros mais pesados, como caminhões e ônibus, por exemplo, que percorrem distâncias maiores, o diesel é a melhor opção. 

Quer saber mais sobre a cultura de economia de combustível? Acompanhe a seguir!


Precisa economizar combustível? Confira essas dicas

Até mesmo antes de adquirir um carro, já sabemos que toda peça em um veículo necessita de atenção.

Por isso, a calibragem é responsável pelo atrito direto com o solo e a peça mediadora repassa todo atrito com o solo, para outras peças dentro do motor.

Sem exagerar na pressão deles e nem ter uma pressão inferior às dos demais pneus do carro, verifique como os pneus estão sendo inflados e se eles estão apresentando bom funcionamento mesmo aparentemente. 

Além disso, saiba que é necessário fazer a calibragem dos pneus de 15 em 15 dias. Saiba mais aqui!

Um dos hábitos importantes para economizar combustível é trocar as marchas na rotação correta. Para isso, você mantém o giro do motor compatível à marcha escolhida.

Desse modo, se você estiver na primeira marcha a 60km/h, você está forçando o motor a trabalhar com mais força. Com isso, quanto mais você acelera com mais intensidade, você empurra mais combustível para dentro da câmara. Então, o carro consome mais combustível. 

Realizar a uma manutenção preventiva no seu carro evitará com que o motor consuma mais combustível que o necessário. Outro fator importante é que a manutenção preventiva ajuda a aumentar a vida útil do componente. 

Manter o balanceamento, alinhamento, os filtros de ar, de óleo, de combustível e substituir as velas em dia proporcionam um bom desempenho do carro e evitam o excesso de consumo de combustível. 

Sabe quando você está no trânsito e acelera o seu carro mesmo parado? Pois é, está perdendo gasolina sem saber. 

Por isso, ao ficar com o carro engrenado, sem acelerar, o motor recebe menos combustível da injeção eletrônica. Além disso, dirigir de modo agressivo, desgasta o motor e com o pé no acelerador, é mais desperdício de combustível.  

É natural que por conta do aumento dos combustíveis, as pessoas procuram por melhores preços. Entretanto, isso pode ocasionar sérios problemas para o seu motor.

Desse modo, alguns postos, para diminuir o valor do combustível utilizam mais etanol. Por que isso é ruim?

Apesar da gasolina possuir uma porcentagem de álcool em sua composição, o aumento do álcool, faz com que o combustível não tenha o mesmo desempenho.

Em outros casos, postos que não possuem procedimento adequado, os famosos postos tarjas brancos, em vez de acrescentarem álcool, colocam água. 

Com isso, água e ferro/ alumínio não combinam, e muitas das vezes causam a queima do cabeçote do motor.

Por mais que você imagine que a frenagem de um veículo não altera o consumo de combustível, a grande verdade é que aumentam sim.

As arrancadas fazem com que o bico injetor, coloque mais e mais combustível para a câmara de combustão.

Embora, alguns condutores digam que descer uma ladeira com o veículo em ponto morto, existe uma redução no consumo, a grande verdade é que esse fator é uma mentira e até pode causar outros problemas. 

Quando decidimos fazer ultrapassagens, em alguns casos colocamos a nossas vidas em risco e de outras pessoas que estão em outros veículos.

Desse modo, ao realizar uma ultrapassagem, necessitamos adicionar mais combustível.  Com isso, o consumo aumenta.

Essa dica é para condutores mais novos.

Assim, quando colocamos o pé no acelerador, o sistema de injeção faz uma leitura e injeta mais e mais combustível, sem necessidade.

Quando botamos mais peso no veículo, é necessário que o motor faça mais força para tirar o veículo do lugar.

Desse modo, algumas pessoas acham que colocar mais peso no veículo é normal. Entretanto, além do aumento do consumo do combustível, outras peças são prejudicadas, principalmente a suspensão, que ao longo do tempo vão necessitar serem trocadas, por conta desse peso extra.

Então, com essas dicas o consumo de combustível reduz em 20 a 30% do consumo de combustível no mês dos veículos.

Sendo assim, sendo uma grande vantagem para os condutores que sofrem tanto com esse aumento no valor dos combustíveis.


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