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Foram quase 50 anos de história. No último dia 28 de outubro, a Ford confirmou que o Fiesta saiu de linha, uma declaração que deixou muitos fãs do modelo tristes, dado que ele foi produzido por 47 anos, mas que sinaliza um movimento de mercado.
Estariam os hatches compactos próximos do final? Segundo o consultor Cassio Pagliarini, sócio da Bright Consulting, o movimento é, na verdade, algo esperado pela Ford. “Isso não significa a morte dos veículos hatches.
Isso aconteceu porque a Ford decidiu parar com os carros compactos, tais como hatches e sedãs. Eles fizeram isso na Europa, Ásia, Austrália e até no Brasil. Entretanto, há um fator que não decretará o final dos hatches de acesso por aqui: o preço.
Ainda há carros de entrada no nosso mercado, exemplo do novo Citroën C3 e do Renault Kwid. Ambos têm inspiração em SUVs, o que os torna veículos aspiracionais para o público, mas sem deixar o preço mais “acessível” de lado.
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