21 2765-6700
No cenário automotivo, é comum encontrar antigos defensores do carro zero quilômetro migrando para o de seminovos. Na prática, se tornou mais melhor pagar R$ 70 mil por um veículo com até três anos de uso ‘completo’, ou seja, com ar-condicionado, central multimídia e, com sorte, câmbio automático, do que investir o mesmo valor em um subcompacto novo. A má notícia é que essa fórmula está com os dias contados.
Desde a pandemia, em 2020, diversos carros “de entrada” deixaram de ser comercializados no país. A escassez de peças para a produção de veículos obrigou as montadoras a reduzirem os volumes de produção, o que levou à priorização de modelos mais lucrativos.
A fórmula deu tão certo que a maior parte delas deixou de investir em carros de volume para apostar em automóveis com alto valor agregado. O caso mais emblemático é o da Ford, que deixou de lado Ka e Fiesta para apostar em modelos acima de R$ 300 mil.
Outro fator é que, durante os anos de 2020 e 2021, centenas de milhares de carros deixaram de ser produzidos devido à escassez de peças. Diversas fábricas brasileiras ficaram fechadas por semanas e até meses, o que reflete diretamente na quantidade de carros com até três anos de uso no mercado. Com menos opções disponíveis e a procura impulsionada para cima por causa da falta de opções de carros zero-quilômetro a preços módicos, é natural que os seminovos custem cada vez mais.
Já a Volkswagen, que vai investir mais R$ 9 bilhões no país entre 2026 e 2028, confirmou que lançará uma picape que deve concorrer com Fiat Toro e Chevrolet Montana, um novo motor e uma nova plataforma, os dois últimos serão utilizados em veículos híbridos. Ou seja, nenhum deles ocupará a posição que o antigo Gol tinha em sua linha de produtos.
No mesmo caminho, Renault, Nissan e Caoa Chery – marcas que anunciaram aporte de recursos para aumentar o portfólio no país – também apontam suas velas para eletrificação e produtos de maior valor agregado.
Redução do IPI: Carros Usados ficarão mais baratos com desconto em zero KM?
Quais os pneus mais baratos em 2023?
Carros elétricos mais vendidos do Brasil
A saber, a Full Pneus não é apenas mais um centro automotivo. Na verdade, somos a maior loja da América Latina, com um compromisso inabalável com a qualidade, sustentabilidade e inovação. Dessa forma, acreditamos que cuidar do seu carro vai além de trocar pneus, e por isso oferecemos uma gama completa de serviços para garantir…
Por ser um dos jogadores mais bem pagos do mundo, Mbappé tem um patrimônio avaliado em R$ 1,02 bilhão, de acordo com o Transfermarkt. Isso faz, o atacante viver uma vida luxuosa em uma mansão e ter uma garagem de carros recheada. No entanto, Kylian não pode dirigir por não ter habilitação. Mbappé tem um…
O empresário Eike Batista, que já foi o homem mais rico do Brasil com cerca de US$ 30 bilhões em patrimônio, viralizou em vídeo em que fala adotar medidas para economizar com combustível. Ele revelou que não usa mais carro movido à combustão e sim um automóvel elétrico, o que lhe rende uma economia de…
Na Full Pneus, sabemos que a escolha entre comprar ou alugar carro pode ser complexa, repleta de dúvidas e incertezas. Sendo assim, para te ajudar nessa decisão, preparamos este artigo que compara as vantagens e desvantagens de cada opção. Assim, levando em consideração diversos fatores importantes. Comprar um carro Vantagens: Liberdade e flexibilidade: Ter um…
O mercado de carro elétrico vem crescendo a cada dia, e com ele, a dúvida sobre a desvalorização desses veículos usados. Desvalorização acima da média: A saber, é verdade que os carros elétricos usados estão desvalorizando mais do que os carros a combustão. Segundo a iSeeCars, plataforma americana de análise de mercado, os preços dos…
