21 2765-6700
De repente seu carro leva um pequeno impacto traseiro. Os dois motoristas descem para examinar os carros e nenhum deles vê nada avariado, só um arranhadinho no para-choque.
E fica tudo por isso mesmo, até que o carro é levado na oficina para reparar e aí vem a surpresa. Como os parachoques atuais são de plástico, ao receber um impacto eles se deformam mas, em geral, voltam ao formato original. Mas o que aguentou o tranco foi sua “alma”, uma peça metálica em seu interior que se deformou com o choque e deve ser substituída, pois num próximo impacto ela será incapaz de amortecer o choque. E, geralmente, o estrago – aparentemente superficial e sem consequências – pode ter danificado até o assoalho do porta-malas. Ou seja, uma inesperada facada no bolso.
Ar-condicionado – São dois os comandos do ar-condicionado pouco utilizados pelo motorista. O primeiro aciona a recirculação: o ar interno não é renovado (pelo externo) e tem a finalidade de resfriar mais rapidamente o habitáculo de passageiros. O outro comando só tem ar-condicionado de carros importados, é tecla “Rest” que aciona o ventilador depois que o motor é desligado para aproveitar o calor do sistema de aquecimento durante mais alguns minutos.
Automático – Entre as opções deste câmbio, uma tem a letra “S”. E, poucos sabem que, curiosamente, pode ter dois significados. Nos modelos mais modernos, é símbolo de Sport, para uma condução mais esportiva e as marchas “esticam” mais, cambiam em rotações mais elevadas. Entretanto, nos carros mais antigos, “S” era de snow, ou neve, em inglês. Nesta posição, a primeira marcha não engatava e o carro arrancava sempre de segunda, evitando que as rodas motrizes deslizassem devido ao excesso de rotação.
Emergências – Alguns carros dispõem de recursos emergenciais no caso de pane elétrica do componente. A trava da alavanca do câmbio em “P”, por exemplo, pode ser desbloqueada manualmente retirando-se uma capa do console.
Cuidados que deve ter com seu carro em enchentes
Câmbio Manual Falso: Toyota registra patenta nos EUA. Entenda
Porsche 914 de 1976 foi descoberto em celeiro
Na Full Pneus, entendemos que a performance e a estética devem caminhar juntas. Por isso, oferecemos o serviço especializado de pintura de pinças. Assim, transformando um componente puramente funcional em um destaque de design. Neste artigo, saiba mais sobre este serviço, como ele funciona, quais são os benefícios reais e o que você precisa saber…
No mercado atual, o pneu 195/60 R16 é extremamente popular, equipando desde sedãs compactos até SUVs urbanos que buscam um equilíbrio entre estabilidade e absorção de impactos. Seja você um profissional que roda quilômetros diariamente ou alguém que utiliza o carro apenas para o lazer nos fins de semana, temos a opção certa. Neste artigo,…
A Full Pneus reforça sua missão: os melhores preços do Rio continuam aqui A Full Pneus segue firme em sua missão de oferecer os melhores preços de pneus do Rio de Janeiro, aliando qualidade, estrutura e atendimento de alto padrão. E agora traz mais uma oportunidade para quem busca segurança, economia e condições facilitadas de…
A adaptação para as molas GNV não é apenas uma questão de estética para o carro não ficar “baixo”, mas uma necessidade de segurança e engenharia. Neste artigo, vamos explorar tudo o que você precisa saber sobre as molas GNV e mostrar por que a Full Pneus é a sua maior aliada nessa manutenção. Por…
Se você possui um sedã médio, como um Honda Civic, Toyota Corolla, Chevrolet Cruze ou VW Golf, sabe que a medida 195/65 R15 oferece um excelente compromisso entre absorção de impactos e estabilidade. Por isso, preparamos este artigo completo para você que busca renovar seu jogo de pneus com os melhores preços do mercado e…
