A importância do óleo certo para o câmbio do seu carro
Autor: Full Pneus
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Você já se perguntou qual tipo de óleo é o ideal para o câmbio do seu carro?
Com tantas opções no mercado, essa dúvida é super comum.
Mas não se preocupe, a gente te ajuda a entender tudo sobre esse assunto!
O que é o óleo de câmbio?
A saber, o óleo de câmbio é um fluido lubrificante essencial para o bom funcionamento da transmissão do seu carro.
Dessa forma, ele reduz o atrito entre as peças. Assim, dissipando o calor e garantindo a troca suave das marchas.
Qual o melhor lubrificante para o meu carro?
A escolha do lubrificante de câmbio correto depende do tipo de transmissão do seu veículo.
Sendo assim, é fundamental consultar o manual do proprietário para verificar a especificação do fluido recomendado pelo fabricante.
Por que é importante usar o lubrificante correto?
Utilizar o óleo de câmbio recomendado pelo fabricante é essencial para garantir o bom funcionamento da transmissão e evitar problemas como:
Desgaste prematuro das peças: O lubrificante errado pode causar desgaste prematuro das peças do câmbio. Como resultado, reduzindo a vida útil da transmissão.
Dificuldade na troca de marchas: A saber, o lubrificante inadequado pode dificultar a troca de marchas. Dessa forma, causando trancos e ruídos.
Superaquecimento: O fluido errado pode não conseguir dissipar o calor adequadamente. Assim, levando ao superaquecimento da transmissão.
Quando trocar o óleo do câmbio?
A saber, a frequência de troca do óleo de câmbio varia de acordo com o modelo do veículo e as condições de uso.
No entanto, recomenda-se realizar uma manutenção preventiva do óleo do seu carro a cada 50.000 km rodados ou 2 anos.
Consulte o manual do proprietário para verificar a recomendação do fabricante.
Em suma, escolher o óleo correto e realizar a troca de acordo com as recomendações do fabricante são atitudes essenciais para garantir a durabilidade e o desempenho do seu veículo.
Óleos de Câmbio: Um Guia Completo para Entender as Diferenças
Você sabe quais são os tipos de óleo de câmbio disponíveis no mercado e quais as suas características?
A saber, você vai escolher o tipo de óleo correto de acordo com a marca e o modelo do seu carro.
Óleo de Câmbio Manual
O óleo de câmbio manual lubrifica as engrenagens e sincronizadores de forma eficiente.
Dessa forma, as principais características desse tipo de lubrificante são:
Viscosidade: Geralmente mais espesso que o óleo de câmbio automático. Assim, proporcionando uma película lubrificante mais resistente.
Aditivos: Contém aditivos que previnem o desgaste, a corrosão e a oxidação das peças.
Índice de viscosidade: Indica a variação da viscosidade do óleo com a temperatura. Dessa forma, garantindo uma lubrificação adequada em diferentes condições de trabalho.
Tipos de óleo de câmbio manual
Abaixo, destacamos alguns óleos de diferentes características:
SAE 75W-90: Óleo sintético de alta performance, ideal para uso em uma ampla faixa de temperatura.
SAE 80W-90: Óleo lubrificante mineral, recomendado para condições de trabalho mais severas.
Óleo de Câmbio Automático
O óleo de câmbio automático, também conhecido como ATF (Automatic Transmission Fluid), possui características específicas para atender às necessidades das transmissões automáticas.
A saber, ele é formulado para garantir a troca suave das marchas, a proteção contra o desgaste e a dissipação do calor.
Viscosidade: Mais fluido que o óleo de câmbio manual. Assim, permitindo uma melhor transferência de calor.
Aditivos: Contém aditivos que melhoram a performance da embreagem, reduzem o atrito e protegem contra a oxidação.
Propriedades friccionadas: Controlam o atrito entre as placas de embreagem. Como resultado, garantindo uma troca de marchas suave e precisa.
Tipos de óleo de câmbio automático
Dexron: Alto desempenho e resistência ao calor, frio, oxidação e atrito, é um dos tipos de óleo de câmbio automático mais comuns.
ATF+: Oferece boa performance em situações de alta temperatura e carga, com maior proteção contra o desgaste e o envelhecimento.
CVTF: Especificamente desenvolvido para transmissões continuamente variáveis (CVT).
DCTF: Formulado para transmissões de dupla embreagem.
Troca de Óleo do Câmbio: Manual x Automático – Qual a Diferença?
Já sabemos que a troca de óleo do câmbio é uma parte fundamental da manutenção do seu carro.
Mas você sabe que existem diferenças significativas entre o processo de troca de óleo em um câmbio manual e um automático?
A seguir, vamos entender melhor cada um deles.
Troca de Óleo em Câmbio Manual
A saber, a troca de óleo em um câmbio manual é um processo relativamente simples e, em alguns casos, pode ser realizado até mesmo por um motorista mais experiente.
Geralmente, envolve os seguintes passos:
Localização do bujão de drenagem: O bujão de drenagem está localizado na parte inferior da caixa de câmbio.
Drenagem do óleo velho: Com o carro elevado e o motor desligado e frio, o bujão é removido para que o fluido velho possa ser drenado completamente.
Reposição do óleo: Após a drenagem, o bujão é reapertado e, com o carro já no chão, o novo fluido é adicionado pelo orifício de enchimento na parte superior do motor, até atingir o nível indicado no manual do proprietário.
Importante: A quantidade e o tipo de lubrificante a ser utilizado devem ser rigorosamente seguidos de acordo com as especificações do fabricante do veículo.
Troca de Óleo em Câmbio Automático
A troca de óleo em um câmbio automático é um processo que pode ser mais complexo e delicado, que exige equipamentos e conhecimentos específicos.
Por isso, é altamente recomendável que seja realizada por um profissional em uma oficina especializada.
A saber, um tipo de troca que pode ser feita é a gravitacional, que tem similaridade com o câmbio manual. Ou seja, o processo descrito anteriormente, também pode ser usado para uma caixa automática. Isso vai depender do modelo e do ano do veículo.
Já a troca realizada por uma máquina especializada, pode ser feita por dois processos.
Máquina à vácuo
Retira todo o óleo do câmbio e após essa retirada, é acrescentado um óleo novo pela máquina dentro do sistema.
Máquina de drenagem Acrescenta-se 8 litros de óleo na máquina e ela faz a drenagem e a limpeza do sistema do câmbio automático.
Benefícios da troca de óleo regular no seu carro
Prevenção de danos: A troca de óleo completa ajuda a prevenir danos às peças internas do câmbio.
Prolongamento da vida útil: A utilização do fluido correto e a troca regular ajudam a prolongar a vida útil da transmissão automática.
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