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Muitos motoristas se preocupam apenas em completar o nível do fluido do radiador, mas poucos sabem da real importância e da validade deste componente essencial para a saúde do seu carro. A verdade é que o fluido de arrefecimento não é apenas água colorida; ele desempenha um papel crucial na proteção do motor e precisa ser trocado no tempo certo.
Quer saber mais? Leia o nosso artigo.
O fluido de arrefecimento, também conhecido como líquido de radiador, é uma mistura de água desmineralizada e aditivos específicos.
A saber, sua principal função é manter a temperatura ideal do motor. Dessa forma, evitando tanto o superaquecimento quanto o congelamento em regiões frias.
Além disso, ele lubrifica as peças do sistema de arrefecimento, como, por exemplo, a bomba d’água, e previne a corrosão e a formação de depósitos nos componentes internos do motor e do radiador.
Em geral, com o tempo e o uso, os aditivos presentes no fluido se degradam, perdendo suas propriedades de proteção.
Isso significa que, mesmo que o nível esteja correto, o fluido pode não estar mais cumprindo sua função adequadamente.
É por isso que simplesmente completar não é o suficiente: a troca completa é fundamental para garantir a eficácia do sistema.
Se você não tem certeza sobre a última troca do fluido, preste atenção a estes três sinais claros de que a manutenção é necessária:
Além dos sinais já mencionados, fique atento a outros indicadores de que o fluido de arrefecimento do seu carro precisa ser trocado:
Se você sentir um cheiro doce, mas forte, vindo do compartimento do motor, pode ser um sinal de vazamento ou de que o fluido está velho e superaquecendo. Em geral, o cheiro adocicado é característico do etilenoglicol, um dos componentes do fluido.
Manchas coloridas (geralmente verde, rosa ou laranja) no chão da garagem ou embaixo do carro indicam vazamentos no sistema de arrefecimento. A saber, um vazamento significa que o nível do fluido está baixando e, consequentemente, sua capacidade de proteger o motor diminui. Sendo assim, é importante identificar e reparar o vazamento rapidamente, além de reabastecer e possivelmente trocar o fluido.
Abrindo a tampa do radiador (com o motor frio!) ou do reservatório, se você vir um lodo amarronzado ou partículas de ferrugem flutuando, é um sinal claro de que o fluido perdeu suas propriedades anticorrosivas. Em geral, esses depósitos podem obstruir as passagens do radiador e do motor, comprometendo seriamente o sistema.
Embora menos direto, um sistema de arrefecimento ineficiente pode fazer com que o motor trabalhe em uma temperatura inadequada, o que pode levar a um aumento no consumo de combustível, pois o carro tenta compensar a ineficiência.
Além da luz de superaquecimento, alguns veículos possuem uma luz específica para baixo nível ou problema no fluido de arrefecimento. A saber, sempre que uma luz de advertência se acender no painel, é fundamental verificar o manual do proprietário e procurar um especialista.
Sendo assim, não espere o problema acontecer!
A manutenção preventiva do fluido de arrefecimento é uma medida simples e econômica que pode poupar você de grandes dores de cabeça e custos de reparo.
Então, venha para a Full Pneus e garanta que o coração do seu carro esteja sempre na temperatura certa!
A troca do fluido de arrefecimento não é um procedimento complexo, mas exige atenção e o uso correto dos produtos.
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