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A Jaguar venceu as prestigiadas 24 Horas de Le Mans em 1988 com seu XJR-9 ostentando a lendária pintura roxa ‘Silk Cut’, e agora a marca britânica está prestando homenagem a essa vitória icônica com o novo F-Pace SVR Edition 1988.
A divisão SV Bespoke da Jaguar terminou a edição especial do F-Pace com pintura brilhante Midnight Amethyst, rodas de liga leve forjadas Champagne Gold acetinadas de 22 polegadas e detalhes em Sunset Gold.
Há também letras Jaguar douradas na porta traseira e logotipos ‘Edition 1988’ gravados a laser nas asas dianteiras. A Edição 1988 apresenta a opção ‘Black Pack’ do resto da linha como padrão, mas além disso há também capas de retrovisores, pinças de freio e calotas centrais pretas.
A letra R no emblema SVR também tem acabamento em preto. O interior também recebeu uma leve reformulação, com acabamento em fibra de carbono e mais detalhes dourados no volante, nas alavancas de câmbio e nos assentos de alto desempenho.
Como um aceno para as 394 voltas que o XJR-9 completou no caminho para sua vitória de 1988, apenas 394 edições de 1988 serão construídas, e há um emblema dentro para significar a produção limitada de veículos.
Não há alterações no trem de força, então a Edição 1988 oferece o mesmo motor a gasolina V8 de 5,0 litros e 542 cv. Isso significa um tempo inalterado de 0-60 mph de 3,8 segundos e uma velocidade máxima de 178 mph.
Isso também significa que a eficiência alegada do carro de 23,1mpg e 275g/km de CO2 permanece inalterada. No entanto, o preço foi aumentado em relação ao SVR padrão , refletindo sua exclusividade no topo da linha de SUVs de desempenho da Jaguar.
A Edição 1988 custa a partir de R$612.532 no Reino Unido, R$144.607 a mais que o F-Pace SVR padrão.
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